Дипломы механиков
Механик – квалифицированный специалист в области механических систем. Зная их устройство он обслуживает их и восстанавливает в случае поломки. Профессия появилась еще в Древнем Риме и в последующие эпохи стремительно развивалась. Вплоть до XVIII века механику не воспринимали как науку, а самих специалистов ставили в один ряд с ремесленниками. И только во времена промышленной революции, когда произошел переход от ручного труда к машинному, механику стали выделять как отдельную область знаний. Было бы ошибкой думать, что ее важность в эпоху цифровых технологии уменьшилась. Как и физика в целом, механика фундаментальна и потому всегда буде иметь и прикладное, и теоретическое значение.
Для получения диплома механика судов с главной двигательной установкой менее 750 кВт, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении профессионального образования или профессионального обучения в области эксплуатации главной судовой двигательной установки по программе, соответствующей требованиям Правила III/1 Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) документы, подтверждающие освоение программ профессионального образования или профессионального обучения, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев практикантом на судах с выполнением обязанностей по обслуживанию главной двигательной установки под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;
3) свидетельства, указанные в подпункте 3 пункта 43 настоящего Положения.
Для получения диплома вахтенного механика, кроме документов, перечисленных в пункте 34 настоящего Положения, необходимо предъявить следующие документы:
1) документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной судовой двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;
2) документы, подтверждающие выполнение учебных программ, или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного механика-стажера или практиканта на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, под руководством старшего механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики и прохождение практики по судоремонту;
3) свидетельства, выданные УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:
- начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам, и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;
- подготовка в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;
- подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ.
