По имеющимся данным четвертую версию знаменитого RAV4 приобретает немалая доля тех, кто обладал предыдущими поколениями этих машин. И таких водителей 28% от всех покупающих. Это немалое число, и оно показывает, что, полюбив «равик», такие автомобилисты следят за любыми изменениями и желают идти в ногу со временем.
Причем немалую долю таких водителей составляют именно женщины. В общем, за этой моделью и закрепилась репутация женской машины. Дамы в большой степени способствовали тому, что этот кроссовер превратился в бестселлер по продажам.
В стране наладился и качественный сервис модели. В фирменных СТО мастера способны сделать хороший ремонт тойота рав4. В наличии, как правило, достаточно запасных деталей.
Никто с появлением данной модели не ожидал такого успеха. Автомобиль делал шаги, не спеша, и каждое новое поколение прибавляло ему славы. Появление четвертого колена многие ждали с нетерпением. И то, что произошло, многих просто поразило.
Во-первых, значительно поменялась внешность машины, ее стиль. От женственности не осталось следа, так что теперь мужчинам есть над чем подумать. Новый стайлинг пришелся кроссоверу к лицу. Чего только стоят фары, сделанные в стиле KeenLook!
Но изменения во внешности не отразились сильно на внутренней начинке авто. Здесь все та же знакомая техника. Кузов создан на основе предыдущей версии. Расстояние между осями то же – 266 см. Сохранили неизменной подвеску и полноприводную трансмиссию. В некоторые комплектации входят знакомые двигатели. Но некоторые были предложены впервые. Однако это не нечто совершенно новое. Они уже знакомы пользователям по другим моделям фирмы.
Автомобиль стал на 205 мм длиннее и на 30 мм шире, чем предыдущий выпуск. Благодаря этому значительно увеличился багажник. В объеме он достиг 547 м³. Так что теперь RAV4 можно назвать не большим представителем класса С+, а экземпляром D-класса и конкурентом подобным моделям других фирм.
Новый дизайн весьма динамичный. Но он почти не скрывает увеличившиеся размеры машины. Поэтому новая версия выглядит несколько тяжелой и угловатой. Хотя была сохранена прежняя платформа, об общей связи напоминает, похоже, лишь задняя стойка с треугольным окном.
Современный RAV4 стал мощнее, но экономичнее. Электроусилитель руля был модернизирован, то же произошло и с подвеской. Это новшество понравятся активным водителям. К тому же ремонт Toyota RAV4 вполне доступен в случаях поломок.
Источник: http://toyota.tehnovil.ru
