О зимней резине каждый водитель должен думать заранее и ни в коем случае нельзя игнорировать замену летних шин на зимние. В чем же предназначение таких шин? Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.
Прежде всего, основной задачей зимних шин является «держать» дорогу, а резина, которая используется в теплое время года, с понижением температуры становится твердой. В результате этого она может не справиться с задачей и не «держит» автомобиль на скользкой дороге.
А вот зимние шины с этим хорошо справляются, причиной этому является специальная резина, в которой есть определенные добавки. Именно они придают эластичности шине, в результате чего сцепление с дорогой лучше. Опять же, зимняя резина, когда температура поднимается выше нуля, становится мягкой, это приводит к тому, что существенно увеличивается тормозной пут. Кроме этого, управляемость автомобиля на зимних шинах в летнее время становится хуже.
Отсюда можно сделать один вывод, на своем автомобиле шины нужно менять как минимум два раза в год. Но все таки, какие автошины нужно покупать на зимнее время, на чем останавливать свой выбор?
Самым основным критерием зимней резины является высота протектора. Большинство специалистов и производителей в своих рекомендациях солидарны. Если на шине высота протектора менее четырех миллиметров, значит такую зимнюю «обувь» для своей машины лучше не покупать.
Также не стоит покупать шины, которые были в эксплуатации – бэушные. Это связано с тем, что уже после первого сезона использования сцепные качества такой шины ухудшается как минимум на 10%. И это при условии, что водитель ездил не много и не очень агрессивно. Ну а раз сцепные качества шины снизились, увеличилась неуправляемость автомобиля, а это на зимних, скользких дорогах очень важно. Последующие сезоны эксплуатации существенно уменьшают сцепные качества зимних шин.
Также очень важно производить замену всей резины, а не ограничиваться только одной парой колес. Наличие на автомобиле зимнего и летнего комплекта резины может только ухудшить устойчивость машины на дороге.
И последний важный вопрос — покупать шипованную или не шипованную дорогу? Здесь все зависит от водителя, а также от состояния дорожного покрытия. Если приходится ездить за городом, где асфальта нет, а сплошной лед и снег – можно купить колеса с шипами. А вот для города, где может встречаться большое количество сухого асфальта – можно и не прибегать к покупке столь радикальной резины.
