Немецкие производители твердо уверены в том, что надежность и безопасность аккумулятора – это безотказная работа Вашего авто, качество же аккумуляторной батареи во многом зависит от качества решетки, установленной в нем.
Для автолюбителей важно, чтобы аккумулятор обеспечивал бесперебойную подачу тока к потребителям, которых на борту современных авто немало, имел длительный период эксплуатации и оперативно восполнял потери энергии.
Аккумуляторы для Mitsubishi OUTLANDER от немецких производителей, марки Varta 6 СТ-95-R Blue Dynamic отвечают всем необходимым требованиям автолюбителей. Благодаря использованию в их производстве технологии PowerFrame была увеличена зарядная емкость, достигнута большая пусковая мощность, увеличен ток холодного запуска.
Линейка аккумуляторов Blue Dynamic характеризуется увеличенным количеством циклов заряд/разряд, практически в два раза по сравнению с другими аккумуляторами. Данное оборудование разработано специально для автомобилей на которых установлена система Start-Stop, учитывающая особенности езды в городских условиях – частые кратковременные остановки, длительные простои. В производстве данного аккумулятора была также использована технология EFB (Enhanced Flooded Battery), которая обеспечивает высокую производительность прибора при установке на борту большого количество токопотребляющего оборудования (системы подогрева сидений, лобового стекла, зеркал).
Линейка аккумуляторов Blue Dynamic безотказно работает в любых погодных условиях – при высоких и низких температурах, высокой влажности, обеспечивая владельцам авто стабильность работы, высокую эффективность, надежность и безотказность.
Инновационная технология производства решеток PowerFrame вобрала в себя только лучшие достижения немецких инженеров. Высокая температура и городской режим движения с частыми краткосрочными остановками не способны вывести из строя аккумуляторы Varta, оснащенные решетками PowerFrame. Внедрение данной технологии позволило повысить устойчивость пластин к коррозии, вследствие выкипания электролита и сползания активной массы. Инженерам удалось стабилизировать и укрепить адгезионные связи активной массы и материала решетки, что и предотвратило ее сползание и оголение электрода.
Метод волочения металлических листов позволил удлинить волокна металла и обеспечить обтекаемую форму решеткам при их штамповке. Другие технологии (литье в кокиль, перфорация, растяжка), использовавшиеся ранее для производства положительно заряженных электродов, не обеспечивали требуемой мощности и длительности периода эксплуатации.
