На Московском автомобильном салоне состоялась глобальная премьера обновленных супер автомобилей R8. Семейство R8 получило новую наружность, семиступенчатую преселективную коробку S tronic с 2-мя 
сцеплениями, заменившую шестидиапазонный «робот» R tronic, также новую лучшую модификацию Plus.
От предшественника рестайлинговый суперкар различается новыми на сто процентов светодиодным фонарями головного света (400будут предлагаться для всех версий), иным передним бампером с модернизированной сеткой радиатора и другими воздухозаборниками.
Сзаду изменились фонари, диффузор, вентиляционные отверстия, патрубки выпускной системы и стиль написания логотипа «R8». В салоне поменялись лишь материалы отделки салона, подрулевые лепестки, стрелки панели устройств, также добавились новейшие варианты дизайна интерьера.
Движки Ауди R8 остались прежними — суперкар будет доступен с 4,2-литровым восьмицилиндровым агрегатом мощностью 430 лошадиных сил и с 525-сильным двигателем V10 объемом 5,2 литра. Преселектив S tronic дозволяет уменьшить время разгона до «сотни» на 3 десятые сек. по сопоставлению с базовой шестиступной «механикой».
1-ые 100 км в час купе с V8 и «роботом» набирает за 4,3 сек. (400«максималка» составляет 300 км в час), а c V10 и таковой же коробкой — за 3,6 сек. (400«максималка» — 314 км в час). Родстер набирает «сотню» за 4,5 и 3,8 сек. соответственно.
P.S. Качественный автосервис поможет вам подчинить авто, и остаться полностью довольным.
