На стадии финальной доводки ходовых качеств сейчас находиться новая «заряженная» Октавия. Машина была запечатлена на «Северной петле» в Нюрбургринге. Традиционного «камуфляжа» характерного для предсерийных испытаний новых автомобилей на самой мощной вариации было минимально.
Полностью «заряженная» машина будет обладать легкосплавными дисками большего размера с вкраплением низкопрофильной резины, инновационный бампер с большим воздухозабарником, маленький спойлер на крышке багажника и сразу два расторуба выхлопной системы сзади. Это все отличия «заряженной» модели от серийной. Дизайн салона пока держится в секрете, но скорее всего все изменения будут сведены к спортивному стилю.
Типо металлических накладок на педалях, цветастых вкраплений на руле или сидениях. Двигатель у новой Октавии будет точь в точь, как у Volkswagen Golf GTi (2.0 –литровый бензиновый агрегат с непосредственным впрыском топлива и турбонадувом). Мощность будет 220 лошадиных сил. В салоны дилеров Европы машина поступит осенью этого года. Когда она появиться в России пока не известно.
